旅游的第一站，已经有人身无分文了，没钱就没钱吧，反正大家的吃喝拉撒也不需要掏钱的，人总是要被tao路一次才能成熟，太顺利的人生都隐藏着巨大的风险。在身上只有一千元时被坑光，比起将来携带万贯家财的时候被坑一次还是要庆幸很多。国人的境外抢购从一窝蜂慷慨解囊慢慢走向理智，大多xi取了前人的教训。

可总有人记吃不记打，那就一个字，贱，两个字的话是，很贱。当辛辛苦苦地从日本买回产自杭州的马桶盖时，那样的人简直是贱出了天际。

越南导游总算是姗姗来迟地带着大家的证件出现在停车场，客人已经从xing_fen状态过渡到了厌倦和无聊状态，早已守候在旅游车旁边。

阿生，阿洋、阿爽、小张把几个越南导游介绍给我。

越南这个国家导游清一色的男人，在这里，这是一份特别好的职业，挣钱多，风光，只有读书多，掌握中文的越南男人能够胜任，参加中文速成班和留学中国学习语言的是后来几年的事情，刚开始的时候，能说好中文的导游并不多，越南人的第一外语和中国一样，是英文。

为满足旅游市场的需要，许多导游甚至是只学会了上车，吃饭等几个中文字的人也被B着上了团。

那时的越南人是被中国人B着赚钱。市场倒B这样的事情几乎是国人每到一个国家的现象，中国人到哪里，哪里就会激起一gu中国风热潮。从语言到习俗，在那个时代开始给中国游客烙上了人傻钱多的印记。

其实这也没有什么想不通的，细想当年，欧美和日韩的游客刚jin_ru中国那会，成千上万元的地买地摊上的“中国文物”和农村流水线作业的“山水画”，也给中国带来了珍贵的外汇，一句话，谁也不比谁聪明。

所有的事物就是这样发展的。

对于越南人我是没有好_gan的，只要是当过兵的人，骨子里对于和自己国家打过仗的人都是有着很大的隔阂的。于是我没有理会他们。留了个中文说的比较好的阿生在自己的车上，我必须保持沟通的顺利，

芒街到下龙，两百来公里，四个小时的车程，这屁大的国家，省份倒是不少，行政级别的设置与中国一样，看来天下的众生，对于当官都是有瘾的，这么多省份就必须有这么多省长什么的了。

官多了可是不办事，这点路修得可不比我们县城的好，坑坑洼洼的一路晃*。再好的j神也被晃晕。

我紧挨着姚璐，r贴着r的那种，尤其是车轮jin_ru一个坑或者车子转弯的时候，姚璐的身子都可以直接jin_ru我的怀抱。

导游早已在境nei提醒过大家，这边道路坑爹的程度，面对恐怖的行程，再次上车的时候就没有那么多的风度可讲了，争先恐后地抢位，这个时候的谦让带给自己的就是苦不堪言的折磨。

当我和姚璐确认好所有人都已经上车时，留给我们两个的位置只有最后一排的两个了，车的通道里摆满了游客的行李，

旅游车拉游客是赚钱的一个方式而已，行李箱拉货才是主要的来钱方式，锅碗瓢盆，各种家电塞满了行李箱，所以行李箱_geng本就没打开过，我们的出入只能是翻山越岭了，

而座位是人均一个，多一个都没有，越南导游搬个小马扎，坐在司机旁边，这和九十年代中国农村村镇到县城的长途客车的状况是一样的，这种情况我们是预先知道的，行情就是这样，我们也和yd公司沟通过，大家表示，大家都能接受的我们也能克_fu。

入乡随俗了，旅游界和主管旅游的人一直提醒同胞入乡随俗尊重当地民风民俗，我一直都觉得有问题，外国人来到我们国家我们尊重他们的习俗，我们做了外国人了还是要尊重他们的习俗，这不是自讨苦吃吗？

好吧，接受不能改变的，好在我年轻，好在我body好，好在姚璐就坐在我身边，美人在侧，夫复何求？

本章未完...

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