昨晚有一位游客晚饭后上吐下泻，从赛里木湖送到县医院折腾到凌晨四点才回来，今天还是按原行程走的，现在安顿好游客后有时间更新一段。

喧慌：

下达板的路更难走，我先踩了两下刹车，看看制动的x能是否良好，同时与前面的车增大车间距离，坡度较陡，踩刹车也比较重，因为不能在jin_ru下坡路段后再换挡，也不能长时间踩刹车，所以我挂2档缓慢的速度jin_ru下坡道，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度，长下坡又有很多急弯，在接近弯道时尽量使车辆与弯道外侧保持足够的距离。我看到前面车的刹车灯没有持续的亮，就知道绝对是常走山路经验丰富的老司机。

终于，我们下到平地上，停车略作休整，我习惯x检查车辆，当检查到减振器时，手摸减震器外壁，发现烫手，说明减振器持续高温。这种路况太费车，心疼A。

上车继续走，又开始穿行在无穷无尽的高原荒滩戈壁中，连绵不绝和满目荒凉，_gan觉犹如neng离人寰，身处另外一个荒寂的星球，更难以想象晶莹剔透的温润宝玉会出产于此，也许这就是昆仑的苍茫与大气、雄浑shen邈和变幻无穷的本色吧。

孜说：这段路就好跑了，马上到砂金矿了，咱们在那休息一下，再接着走，再两个小时就到玉矿了。

我对孜说：你的司机开车技术很好，刚才下达板很少踩刹车，这样不伤车。

孜说：车是保命工具，都很爱惜，常年在这路上跑，技术练都练出来了，山上有的司机没有驾驶证照样翻达板，能说他开车水平不行吗？

我说：现在驾校里考试拿到驾照的没几个人能翻这个达板。

孜说：我们这流行一句话，上玉矿是“躺着上山，爬着下山”，就是形容翻达板的坡度、难度和危险x。

经过一个水面已经结冰的袖珍湖时，发现有一个大铁皮箱子竖在湖边，从湖里伸出一_geng脸盆粗细的管子一直伸向远处，看不见头。

孜说：铁皮箱子里是抽水的设备，这是距离砂金矿最近的水源，生产用水从这抽上去的，当时砂金矿老板抽水管道铺了10公里到矿上，从山下运输管道设备，电缆线，还有安装管道和架电就花了100多万。因为别的原因，一直停工，老板只安排一个看门的守在这，挺寂寞的，我们过来过去都到他这停一下。（这个抽水管道就在路边，长度有10公里左右，走过这条路的朋友应该知道我们翻的是哪个达板了）

孜说：那个看门的是青海人，没有家，当时跟着别人来砂金矿干活，后来矿停了，他没地方去，老板就让他在这看工地，已经两年没下过山了。

很快，我们看到了几间简易_F_，孜说那就是砂金矿的_F_子，我们开过去，_F_子里出来一个男子，孜说他30多岁，可我看他的脸都有50岁的样子，长发飘飘，肤色苍老，反应有些迟钝，这就是长期在高海拔缺氧状态下对人体伤害造成的。

本章未完...

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