喧慌：

昆仑山里_geng本没有像样的路，车道充其量就是个车辙。车子有时在山脊上攀爬，有时在峡谷中穿梭，洪水、塌方、陷车，司空见惯，雪水融化，土地开冻，泥潭遍布，随时会陷车遇险。本想着越往山下越好走，这一趟就要顺利的返程结束，没想到还是发生了意想不到的事情。

中间我和前车司机停车交谈时，司机说你的车新，比我车况好，你跑前面，我跟着你。虽然我在后边跟着他灰尘大，吃土，但我还是很谨慎，推让说路不熟，还是我跟你吧，于是仍然是他在前，我在后。和前车沿着车辙印行驶到一处漫滩的河道，突然前车一侧车轮陷在泥泞中只会打滑空转，另一侧车轮失去动力，车子动弹不得，司机尝试加大油门neng困，可是越加油打滑越厉害，从后边眼看着随着车轮在泥地飞速转动，车一点一点越陷越shen。我连忙给他打喇叭，示意他不要再试了，因为尝试次数多了，车轮就会刨出一个坑，让车子陷得更shen，给随后的救援增添难度。可能他车油门踩的太大没有听见，仍然在尝试，不一会四个轮子全部开始空转了，坑刨的太shen，趴在泥中，车底壳担在泥面上了。我下车走到他车旁说：不能再试了，越陷越shen了，我拿钢丝绳拖。

在拖拽的过程中，下车指挥的z老板急忙给我摆手说：不行，咱们车也陷下去了。我看了看车轮，幸亏z老板及时发现，陷的不是太shen，我卸掉拖车绳，左右打方向，让车轮寻找有更大mo_cha力的地方，并伴随着轻轻给油，左右试了两下，不见效果，就立即放弃尝试。再试我也会越陷越shen，全军覆没。

看来只能先自救了，我们从车上拿下铁锹在车轮后挖泥，铺上长条木板（怕陷车，车上一直备有），没费什么力气就倒出了泥坑。我不能再拖拽前车了，车一用力就会打滑往下陷。

前车上两个人挖车底壳下的泥挖了很长时间，我带的木板用完了，z老板和超把附近的石头都捡回来铺在车前进方向，可是他们的车陷的太shen了，折腾了四个小时，车还在那里陷着，车上的人和我们三个已经累的j疲力尽只能无奈的放弃。

太阳快落了，卫星电话叫的吊车也要明天才能来了，皮卡车堵住了唯一的通路，我怕陷车也不敢尝试寻找其他地方过河，他们的车陷的很shen，车门已经打不开了，五个人坐在车里开着暖风，吃着馕，等待明天的救援。

睡着的我在汽车声音中醒来，天已经黑了，有四辆车停在我车后边，车灯亮着，我下车隐约看见从车上下来七八个人走过来，全部头D，有一个人问了我情况，又过去看了看在路中间陷在泥潭里的车，回到车队中间的雷克萨斯lx570车旁，给车上的人说话（我猜测车上应该是他们的老板吧，自始至终没有下车），然后让他们后边的一辆兰德酷路泽v8开到前面在距离我们十几米的地方试探着找路过河，没想到很快也陷Jin_qu了，接着又开过来一辆酷路泽v8，停在后方，用车带绞盘勾住前面的v8，两辆车同时发力很轻松的就拽了出来，然后我们把陷泥潭皮卡车下的石头木板都打千斤顶取了出来，铺在刚才v8陷Jin_qu的泥潭车辙里，等于在泥里铺了一层硬路面，第一辆v8彪悍的开过去了，对我说：你先过。我能理解他的意思，怕我最后过时路压坏了再次陷车，没有想到信奉伊斯兰教的回族朋友也这么友好，不知是不是我刚才帮着干活出力的原因。

本章未完...

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