《奥迪a6单车行走新藏线》
原计划6月2日出发的新藏线行程一拖再拖，起初原因是阿三在边境上搞事情,因为新藏公路的重要x和实际作用，民用车辆限行一周时间。6月7日，得知新藏线开通后我和杭州游客云舒姐从乌鲁木齐出发前往喀什。另外两位小伙伴是从nei地直飞喀什，约好在喀什机场接他们。在去往喀什的途中，坏消息不断传来，从上海飞来的游客王总经停乌鲁木齐机场时，被告知没有核酸检测报告不能飞往喀什，只能在乌鲁木齐做核酸检测，等待24小时出结果没问题后再继续飞往喀什。另一位游客更惨，因为同机乘客的原因，她乘坐的航班上的所有乘客被隔离14天，小姐姐的新藏线旅行就此泡汤。
当晚我们开车途经阿克苏市，提前预定好的酒店通知我们不能入住，原因是我们在14天nei有疆外旅居史，只能去指定的宾馆入住。第2天中午到巴楚县检查站后，工作人员告诉我们，去喀什地区的任何县市都会有专车带路送我们去，于是在去往喀什市的车队后面排队等待，下午6点左右，一队由警车带路，浩浩**的车队抵达喀什市，出乎意料的是我们的检测报告都没有看就直接进城了。而王总就没有那么幸运了，在乌鲁木齐拿到检测报告就飞往喀什，刚一下飞机，全部乘客就被带去检查，疆外来的乘客又被带去做检测，住隔离酒店，王总告诉工作人员说自己有早晨才拿到的血清检测报告，工作人员说不管用，因为你刚才坐飞机与其他人接触了，有可能被_gan染*无奈A，好在只隔离观察24小时，我们只能对这位智勇双全的隔壁老王表示同情。
9号上午，我带着云舒去逛喀什噶尔古城，去了百年茶馆，手工艺品一条街，艾提尕尔清真寺，虽然是浮尘天气，一点也不影响云舒了解喀什人文历史的兴趣。中午隔壁老王打来电话，他被“提前释放”了，让我去接他，还没到隔离酒店门口，远远的就看见他迫不及待的站在门口等我们了。这时的天空也放晴了，蓝天白云，应该是隔壁老王带来的好运吧。
我带云舒和隔壁老王去“艾力扎提”抓饭店吃午饭，这家维吾尔族店在当地很有名气，做的抓饭和酸*特别地道，推荐大家去吃。吃完饭我们就直奔叶城，因为走新藏线要在叶城的锡提亚迷城景区办理边防证，这里办证的大车司机师傅们特别多，再加上办证部门有周末和上下班时间，所以要等很久，建议在自己户籍所在地办理。提示一下，如果您是七座车还要在这里开证明，过检查站要用到的，没有证明是禁止通行的。再告诉您一个规定，从新疆往西藏方向，即使是七座车也只限乘坐五人。别问我为什么，我也不知道，是我去年开别克商务走新藏线亲身经历过的。
这次行程是两车同行的，一辆丰田酷路泽越野车，一辆奥迪a6轿车，因为有越野车同行，我想尝试一下轿车走新藏线，但不能因为等人耽误其他游客的时间，就让越野车按时出发了，我和云舒隔壁老王3个人单车走新藏线，后面几天事实证明轿车走新藏线完全没有问题的。
按行程计划今天晚上住在三十里营_F_，但我们中午才出发，明显赶不到了，在新藏线零公里打卡拍照，又采购了矿泉水哈密瓜红乌苏馕等吃喝物资，时间是下午七点，我们商量一下，决定不在叶城住宿，直接进山，天黑之前赶到库地兵站住宿。
离开叶城县，从路边的小村庄到沙尘飞舞的戈壁滩，从少量的绿色到满目荒凉的黄灰色，地形地貌逐渐发生变化。大约一个小时就到了柯克亚公丨安丨检查站，过了这个检查站就正式jin_ru昆仑山脉了，新藏公路一路盘山而上，极其的险峻。刚到库地达坂就被限行了，武警部队修路，告知我们要等到晚上12点才能放行。没办法，只有耐心等待了。在新疆和西藏这种地方，车上就一定要备好食物和厚_yi_fu，因为随时都会有下雪修路堵车这些状况出现。正准备闭眼休息一下，一个身穿迷彩作训_fu的武警战士敲车窗，我疑惑的降下玻璃，小战士问我想不想走，他可以带我们通过。（未完待续）
这位武警小战士对我说:你们想不想先走嘛，我要去库地，搭上我，现在就可以走，不用再等了。我听后二话不说马上让他上车，他说还有给部队买的电脑和行李，让我等下，他去取来。
在路上和他聊天才知道,他是武警三支队的战士，云南红河人，当兵一年了，上周去叶城县参加技能比赛，因为拿着部队油库的加油卡，必须今晚11点之前赶回库地部队。他之前搭乘的是大车，因为修路大车走不了，就找小车，找来找去只有我们一辆轿车在最前面，于是才问的我们。我们带着他往前走，有执勤战士看到后拦车询问，他降下车窗打个招呼就放行了，而且一路上就我们一辆车，很爽的_gan觉，就是路有些烂。达坂到库地60公里，因为弯多路窄，需要1个多小时，晚上10点半，在天色暗下来时，我们到达库地，小伙子按时归队，对我们表示_gan谢，我心想不知道谁谢谁呢。
今晚住库地，这里有几家四川人开的小客栈，一楼门面是饭店，主营川菜，二楼是住宿，一人一间，50元/位，不脏能住，但也不是很干净，最好用自己的睡袋，不知云舒隔壁老王怎么入睡，我是和_yi而卧的。点了菜后，我到车上拿了大乌苏，三个人共同举杯，算是有了正式旅行开始的仪式。
本章未完...
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