舅舅上午从温州新城货运市场联系到了一车去广州的货，去丽水装一车皮革，25吨，运费8千多块钱。交了几百块钱介绍费给中介（具体几百忘记了，这趟活是舅舅联系的），我们就从330国道去丽水了，下午两三点到了装货地点:丽水市水阁工业区哥俩好沙发厂(忠义物流)，里面有几辆车在装货，负责人告诉我们晚上7、8点安排我们装货，不过得帮他们去附近倒几车货，在厂里遇到一辆五河牌照的半挂也是跑广州。我和舅舅就坐在车间的办公室里看电视，晚上出去吃了饭，舅舅让我找个旅社睡下，他自己去装车。我睡到了天亮，去厂里看到货快要装好了，过一会装好了我看看差不多有4米8高。装好我们就开始绑绳子，绑好了要盖雨布了，我们还都不敢爬高，装的太高了站在车头上爬不上去，况且那东西是长一米多直径40厘米左右的圆柱体，一卷一卷的摆在车上，外面包着薄膜很滑，怎么办啊。站在叉车上让它把我们和雨布都举上去，叉车臂往上升的时候我吓得腿软，天生就怕高没办法啊。我们两人好不容易颤颤巍巍的盖好了两层雨布，又绑了六条“绷带”在外面，到外面买了箱娃哈哈纯净水放在车上，摇摇晃晃的出发了。托运部要求我们24小时要到广州。我们出发时那个老乡也快要装好了，他告诉我们他走江西去广州，我说走福建会近一点，后来我们也决定走江西，有个伴也好。装的高了方向动一下车就在晃，不好控制，特别是到了车辙里。那时候走的是丽水—金华—衢州，其实有近路可以走，但是装高了不敢。中午前后到了浙赣省际收费站，由于超高被罚了两百块（限高4.2m，实际4.8米），我们挂的是赣E牌照（江西上饶），本地的牌照也不给照顾。这时车里油不多了，准备进下一个服务区加油，我们说话没注意过了入口百十米才靠边停下来，必须要进去加油。我说从前面进口转弯逆道开进去，舅舅想了一下，又看了看，确定后面没有来车，就从路肩快速的往后倒，倒了十几秒钟左右，听到了警报声，从后面来了辆巡逻车，倒霉，舅舅不管他继续倒，然后进了服务区被罚两百块。这情景被加油的妇女看到了，给我们加油时，还差几块钱她不加了，舅舅让她再加点，她说：这么小气干嘛，二百块钱都可以出，还在乎这点小钱啊！真气人！
我知道这趟肯定得丢货，因为那东西很滑，装的又高，绳子绑的也不密实，颠簸着就会滑出来。半夜到了江西吉安堵车了，我想这个时候堵车可能是哪位同行出事了，果然，没多会后面就来了辆救护车，十几分钟后又回来了，车上没拉人，我想肯定是挂了。过了两个小时左右放行了，到了事故现场一看，一辆前四后四半封闭货车停在路肩上，追尾了前面的半挂，地上满是洒落的散装货物。到了跟前看到惨烈的一幕，一名消防队员顺着地面拖着刚弄出来的驾驶员的两条胳膊，他的胸部以下完全没有了，上身血肉模糊。再看看车头，已经撞的不成样子了，轮胎严重变形了，零件和车里的物品满地都是。这一夜我没有一点困意。
天刚亮到了赣粤省际收费站，每辆货车都离前面缴费车辆距离较远，都是为了快速冲过地磅，也有技术不怎么样的后轮刹在地磅上导致车重增加的，于是就退回来重新过。我们交了1700多块钱过路费。
由于离规定的到达时间很近了，收货方又不断打电话催，我们开的很快，平路一直保持在100码。中午到了惠东吉隆（出发时没认真研究行车路线，从江西走是个败笔，多跑很多路）卸了半车，点货差了几件，赔了一千多。到了广州卸完也差几件，又赔了一千多。这时看到了那个五河老乡也在这里卸货，他说想追上我们一起走，可是拼命开到广州也没追上我们。
回来的货很少运费也很低，在广州呆了好几天，终于找到一车货回去了，25吨5000块钱，连开支都不够，走吧，老是呆在这也不是办法。中介上了我们车就跟我们说，介绍这一票货给我们赚了两千块钱，真黑。他把我们带到佛山装了一车旧机床，那东西一路都在往外面流油，把车厢、轮胎和绳子弄得很脏。我们的目的地是温岭泽国，到了泽国过磅的时候，倒车时没看见地上埋了个提醒地下有石油管道之类的小柱子，一个全新的备胎戳爆了，心疼，一只新的钢丝胎要两千多块啊。由于去广州的路上罚款、丢货，还有开的快耗油多，这一趟来回亏了四五千块钱。
顺便鄙视一下广州的夏天，不是一般的热，住不到空调房间，开了两个风扇，一夜热醒好多次，洗了几次澡。
小说的格式我不保持了，没那水平，想到哪写到哪，说说那次经历 的车祸。
07年9月份的一天，从杭州拉了些钢板，又到海宁装了十几吨布在上面，到夜里12点多才装好，开到外面的路边吃了点东西，我很累就睡觉了，舅舅开车，目的地温州。夜里三点多，舅舅很困，准备开到上三高速嵊州服务区，停下来换我开。结果刚进服务区就被守候在那里的交警抓个正着，下高速过磅，交警8点多才上班处理违章（抓车倒是挺积极的），天还没亮，进车里睡觉。
早上舅舅去处理，罚了两千块钱左右，没开有发票。他处理好了我才起来。在停车场，把货卸掉一部分放在另外一辆车上，又把车开去过磅。到了外面稍微远一点的路边，把卸掉的货装上来，两三个小时才装好，盖好。收货厂家催的紧，中饭就没吃就发车了（早饭也没吃）。上高速跑了半个多小时，又他妈封道查车，还好我们过去了。这条高速车流量很大，由于封道，大部分车都改走104国道，我们也一样。我又累又困又饿，舅舅开车，我坐在副驾驶座位上看着窗外，寻找路边有没有饭店，想吃点饭再走。可能是由于高速通车，104路边的很多饭店都关门了，车上也没什么吃的，我们就一直饿着。104国道绍兴和台州交界的地方是山路，路不宽，有点险恶，由于频繁堵车，我迷迷糊糊的睡着了。
睡着睡着，听见舅舅很急促的叫我快醒醒，我眼睛还没睁开就知道大事不妙，直觉告诉我很可能要出车祸了。果然，他紧接着又说了一句刹车没有了，我一看是下坡，马上就要撞上前面的大货车了，赶紧往舅舅身后跳，可惜慢了半拍，撞上了，我右小腿夹在操控台和座椅中间拿不出来，当时也感觉不到疼。前挡风玻璃瞬间被撞的粉碎，还好藕断丝连着，不然我就要破相了，不过严重影响视线，看不清路，情况变的更糟。路窄，大概不到5米宽，车又多，没办法避让，左边临山，右边是悬崖，没办法就从中间的缝隙里往前挤，只听左右两边稀里哗啦的撞车声、喇叭声以及惊叫声，那情景真让人伤神。强行超了几辆车之后是个弯道，突然看见对面出现了一辆大客车，那可不能撞啊，几十条人命。大客车（是上海新世纪或者芷新运输公司的，驾驶员是湖北人姓欧阳，在此对他表示感谢，是一个好人）显然也发现我们出现状况了，拼命往路边打方向，可惜车堵的多他动不了多少。这下我又倒霉了，舅舅猛往右打方向，重重地撞在了前面一辆大货车屁股上，我的腿很受伤！就在撞击的瞬间，收音机被变速杆砸到打开了，喇叭里传来了喜庆地歌声《好日子》！
车终于停下来了，驾驶室内冒着烟，我的腿还被夹着动不了，用尽全身力气总算拔出来了。两边车门都严重变形了打不开，窗玻璃没摇上，我们就就从窗户跳了下来。此时车前面已经有几个人在看热闹，马上又围过来十几个驾驶员呵斥着叫嚣着要赔偿损失。舅舅打电话报警，我看了一下腿被什么东西划破了，流了点血，真奇怪一点也不疼，走路还正常。后来修车的时候，我看到座椅严重变形了，连座椅下面的钢铁支座也变形了，而我的腿还好好的，到现在也没有任何后遗症，这不能不说是个奇迹...
给人家赔礼道歉几句之后，看没人想找麻烦，我就看看自己的车子变成什么样子了。乖乖，从前面看，真壮观啊，成破烂了。左右两边的雨布被刮的千丝万缕，简直没法形容了，对，天女散发！货竟然一件也没掉下来，一根绳子拖在车后面几十米长，好几只轮胎被刮出很深的痕迹。哎，看看别人的车吧！一共亲密接触了10辆车，追尾三辆大货车，刮了三辆小货车、三辆小轿车、一辆大客车，乖乖，车型分布还满均匀的。其中一辆崭新的凌志被刮的最严重，后来修了7万多块钱，大货车都是屁股被撞的，钢板稍微变形了，撬一下就可以了。主要是人都没事，就我一个人挂彩。交警速度真慢，一个多小时才到，随后拖车也来了。车子被拖到天台县城繁荣汽车修理厂。
到了晚上9点多才去吃饭，爷俩喝了几瓶啤酒，然后找个旅社休息。随后几天舅舅一直跑交警队和保险公司，我心里很烦，就跟托运部派来的另外一辆拉咱们货的车回温州了（我们温州有根据地）。车子在修理厂修了28天，驾驶室外壳基本上换了全套配件，欧曼配件真贵。
后来想想感到后怕，幸亏三辆货车被撞的时候都没刹车，如果刹车我肯定就挂了，就算稍微踩一下我也会残废！
车子的副驾驶座位是很危险，在紧急情况下，驾驶员出于本能，会下意识的保护自己，而此时很可能会把你处在危险之中，不管你们关系多好，多么亲近，他一瞬间是考虑不了那么多的。