也对，估计是因为补给舰上连火炮都没有，所以麦克唐纳和胡佛、田中才降低了警惕x，毕竟现在是航M_和潜艇都要安装火炮的年代，补给舰上连机枪都没有，一看就没有攻击力嘛。

这其实也不能怪麦克唐纳和胡佛、田中，这仨一个是牧师出身，一个是人贩子，唯一一个和军方有关系的还是陆军马鹿野郎，不能对他们要求太高。

当然也有聪明的，三位首相总统对于海军舰艇不够j通，三家的团队里还是有专家的。

所以争论的焦点，就集中在大型综He补给舰的作用上。

“补给舰！我再提醒诸位一次，这是补给舰，不能用于作战，上面没有安装任何武器，不能用于作战”罗克再三强T，限制巡洋舰潜艇也就算了，连辅助舰艇都要限制，实在是管得太宽。

“明明跟航空M_舰相比只缺了飞行甲板，还好意思说是补给舰，以南部非洲的工业能力，给补给舰安装飞行甲板很困难吗？”田中义一酸溜溜，日本也想造，可惜造不起。

南部非洲装备的那种大型综He补给舰，成本和航空M_舰相比不会低多少，两者的差价主要是舰载机，火炮机枪什么的那都不是事。

1928年的飞行甲板，要求也没有21世纪那么高，现在全世界最先进的战斗机空重也就两吨多一点，最大起飞重量3.2吨左右，另一个时空二战时期航空M_舰的飞行甲板还是木质甲板呢，技术含量真不高。

“你要这么说我们把所有大型战舰全部拆毁算了，大型战舰改装成航空M_舰也很方便。”罗克冷笑，把美国和英国一起拉下水。

上面说过，这个时代的航空M_舰，技术含量真不高，把重巡或者是战列舰改装成航空M_舰很正常，日本的第一艘航M_凤翔号建造过程中也是几经修改，最终才成为现在这个奇奇怪怪的样子。

和南部非洲建造的伊丽莎白级航空M_舰不同，凤翔号满载排水量才七千多吨，舰体采用无装甲设计，虽然具有全通式的飞行甲板，不过飞行甲板比较窄，为了保证舰载机顺利起降，最终只能将岛式舰桥拆除，远远看上去就跟平板船一样。

另一个时空，凤翔号此后还进行过几次改装，多次延长飞行甲板，结果因为飞行甲板太长，航海x能不佳，最终只能在nei河航行沦落为训练舰。

让人没想到的是，也正是因为这个原因，凤翔号成为日本在二战期间唯一没有受损的日本航M_。

现在日本人也有小心思，南部非洲是把航空M_舰伪装成综He补给舰，需要的时候就能改造。

日本人更过分，为了绕过《华盛顿海军条约》的限制，日本政府资助民间航运公司建造大型邮轮，凡排水量在6000吨以上，航速在19节以上的客轮、货轮、邮轮，日本政府都会在建造过程中给予“奖励金”，目的就是有朝一日用得上，就把这些船征用改装成航空M_舰。

“咳咳，洛克，列克星顿号战列舰改装成航空M_舰，是在《华盛顿海军条约》允许的范围nei。”胡佛极力撇清，美国受《华盛顿海军条约》所限，不得不将两艘正在建造的列克星敦级战列舰改装成航空M_舰，现在列克星顿级航M_也是全世界排水量最大的航空M_舰。

列克星顿级战列巡洋舰原设计排水量35000吨，美国计划要建造六艘。

结果在建造过程中《华盛顿海军条约》签订，于是美国就把建造进度较快的“列克星敦”号以及“萨拉托加”号改装成航空M_舰继续_fu役。

和伊丽莎白级航空M_舰一样，列克星顿级也采用封闭式舰首，拥有两部升降机，为了收回水上飞机和飞机还安装了起重机。

另外列克星顿还安装了四座双联装203毫米火炮，用于打击海上目标，这也算是巨舰大炮主义的最直观体现。

“所以，既然大型战舰和大型民用船只都可以改装成航空M_舰，那我们干脆不要建造大型船只算了，重新回到帆船时代”罗克扩大打击面，只是有改装的可能，又没有真正动手改装，简直不知所谓。

“洛克，要不你签个承诺书，保证不会把补给舰改成航空M_舰”麦克唐纳脑回路奇葩，也不知道是怎么想的。

“保证书就是随时可以撕毁的东西，_geng本起不到任何作用。”田中义一也是着急上火，这个道理大家都明白，但是不能直接说出来A混蛋。

本章未完...

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