这主要还得_gan谢巴西新政府的配He。

巴西新政府从无到有，建立了一支最多是达到50万人的军队。

南部非洲战备仓库里，第一次世界大战期间生产的武器装备本来就不多了，这一次就被巴西新政府彻底包圆，而且价格还很高，这让马丁欣喜若狂。

“我们本土的部队，包括国民警卫队在nei，已经全部换装26年研发的半自动步枪，不过这还远远不够，我们至少还需要一百五十万支半自动步枪来补充战备仓库，另外我们的轻型坦克已经全部淘汰，未来我们的机械化部队将以‘虎’式重型坦克为核心，辅以中型‘豹’式坦克，短吻鳄装甲车已经更新到第三代，防爆轮胎，防地雷的v型底盘，更凶猛的火力，更快的速度，可以为轻步兵提供更好的掩护。”马丁心满意足，现在的南部非洲陆军，已经远远超出马丁最初的构想。

“轻型坦克还是有需求的，不能彻底淘汰。”罗克要求He理搭配，重型坦克和中型坦克对于交通条件的要求太高，动辄几十吨的重量，欧洲很多桥梁_geng本无法承受，这哪行。

南部非洲陆军现在也逐渐开始皇家海军化，片面追求武器装备的傻大黑粗。

英国法国最新型的坦克，依照南部非洲标准，都可以划归轻型坦克范畴。

不是重型坦克不好，英国人和法国人也知道，坦克的装甲越厚就越抗揍，可以为坦克手提供更好的保护。

关键还是实力不行，南部非洲钢铁产量一年几千万吨，造坦克当然可以可劲了造。

英国和法国一年钢产量现在就剩一千万左右，真没能力生产动辄数十吨的重型坦克。

环境需求也是重要原因之一，英国和法国的很多桥梁，都已经有着上百年，乃至数百年历史，每年维修的费用都可以建一座新桥了，英国人和法国人还舍不得拆，而且还给这种保守的行为起了个新名词叫“环境保护”。

这就让人很郁闷，你要是桥梁设计He理，可以满足通行需求也就罢了。

可是很多桥梁修建的时候，_geng本没有考虑过未来的交通会发达到今天这种程度，巴黎塞纳河有三座并列的桥梁，一座桥用来通火车，一座桥用来通汽车，最后一座是专用的人行道。

这就让人更郁闷，把三座桥全部拆掉，建一座更宽敞，更坚固，更漂亮的桥不行吗？

对于这个问题，巴黎人的答案是不行，因为这三座桥承载了很多人从小到大的记忆，能给他们带来美好回忆，所以就不能拆。

南部非洲很多桥梁都是最近三十年新建的，世界大战前就不说了，世界大战后南部非洲联邦政府已经先后进行了多次基础设施升级，最近几年新建的桥梁，即便最重的“虎”式坦克都可以畅通无阻，这就是南部非洲国防部的底气。

“我们现在的轻型坦克都在海军陆战队那边，水陆两栖，用来进行登陆作战，或者是岛屿防御，效果还是不错的。”马丁的答案让罗克很欣慰，南部非洲的工程师们终于开了窍，不用罗克提示，就开始主动研发新武器了。

关键还是海军陆战队有这方面的需求，55吨的“虎”式坦克强大是强大，扔水里就是个铁疙瘩，_geng本浮不起来，安装浮筒也没用。

可是海军陆战队又有这方面的需求，夺岛作战的时候，总不能依靠海军陆战队员们的血r之躯，向防御工事完整严阵以待的敌军阵地发起决死冲锋。

所以就需要一款水陆两栖坦克，增强海军陆战队的战斗力。

本章未完...

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