关于上古族群之间的争斗，无论是哪种观点，都是以推断具多。特别是对于一些历史“名人”的争夺，并非始于现代，古人早就在这样做了。这有两个原因，一方面是因为华夏族早早的确认了自己的正统地们，因此周边的族群无论是否能够入主中原，大都希望为自己找一个华夏族的出身；另一方面是因为，华夏族是一个讲究祖先崇拜的民族，因此格外注重自己的出身。

既然都是推断，以那些相互矛盾的“史书”为主要依据，倒不如从地缘结构入手来得准确。最起码我们知道，现代人和上古的人类本身，在智力和体力上的差别应该不会太大。也就是说我们依原始的技术所做出的选择，并不会高过古人。所以大家会看到我在上古时期所分析出的一些地缘重点，到了古典时期乃至现在，仍然具有重要的战略意义，只不过每一个时期都有不同的标签罢了。

下面我们就要介绍一条在中国历史当中曾经长期处于战略中心地位的通道——崤函通道。

在我们所接受的历史教育中，其实都有一个概念，就是关中地区（也就是渭河平原）易守难攻，是帝王成就霸业的好地方。但很少有人能真正告诉我们这其中的地理原因，出现在我们眼前的多是那些被称为“一夫当关，万夫莫开”的关名，如潼关、函谷关等等。

如果我们仔细研究关中平原的地缘结构，就能够更shen切的理解它的地缘优势。正如我们之前所说的，渭河平原实际上是一个相对落差极大的盆地区，这个结构可以极大的保证它少受外部的干扰（包括人为和气候的因素），但这并不代表这是一个封闭的地区。

事实上并不存在真正封闭的地区，即使是地缘结构更为闭塞的四川盆地，先民们也能依靠人力在绝壁上开凿出“栈道”以通交通。相比之下，渭河平原与外界的沟通就要方便的多了。

对于身处盆地区的族群来说，高大的山脉很大程度上为他们提供了保护。不过当生活在高山之间的族群希望向外部拓展空间时，这些山脉本身又成为了最大的障碍。希望走出去的人并不奢望这些山脉能够移走，但最起码希望有条通道能够沟通外面的世界。

好在山脉和河流总是联系在一起的，即使不考虑从更高的高原上流下来的河流，那些山脉本身在会在顶部形成一条自然的分水岭，雨水和山中所蓄积的所谓“地下水”也会顺着两侧的山脊流下，在山脚下形成溪水、河流，这些河流两侧的流域往往就是天然的道路。

对于处在黄土高原上的渭河平原来说，沟通东面的华北平原最佳的路径当然就是顺着黄河的流向而开辟道路了。

由于黄土高原与华北平原结构上的差别，使得黄河中游并不会象下流那样频繁改道，它更多的是在两条山脉之间冲出一条通路，因此在黄河中游地区我们会看到很多著名的峡谷。这种地理结构也使得黄河中游的河道更具有稳定x，也更具有唯一x。涉及到我们今天所要讲到的“崤函通道”而言，这条位于黄河与秦岭之间的通道，自上古时期起，就是东出渭河平原的重要通道。很多时候甚至可以称之为唯一通道。

本章未完...

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