我们先来说说中牟所在的林州盆地的交通问题。既然我们将之称为盆地，那么它的基本地形就是四面环山的了。之前我们也说了，林州盆地西面为太行山主脉，其他三面则是太行山东麓的延伸，因此相比而言，林州盆地与河北平原的交通要便利的多。这也使得赵国最终还是沿山势在面向魏国的一面，修筑了长城。鉴于秦代之后，长城修筑的重点都在北方，这些诸侯割据所修建的长城就再也没有得到维护了，因此已经很难找寻到它们的遗迹。而我们所引以为傲的“万里长城”，如果不是历代不断人重修，也早以淡出我们的视线。只不过为了显示中国人的力量，我们总是自觉不自觉的让很多外国人，误以为八达岭上那段长城，就是当年秦始皇所修筑的。

相比于那些“河堤长城”，建筑于山脉之上的长城还是容易保留下些遗迹的，林州盆地的边缘也的确发现了一些长城的遗迹。如果有朋友对于发现这些历史记忆有兴趣的话，不妨按照我在图上所画的那个黄圈去尝试一下，这也算是地缘研究所带来的乐趣之一吧。

在正常情况下，如果想从林州盆地出发去往邯郸的话，应该是先向东到达现在的安阳地区，然后向北渡过漳水到达邯郸。不过魏国占据了漳水以南的平原，并且与赵国发生激烈的地缘矛盾之后，中牟与邯郸的交通就没有那么顺畅了。赵人很有可能需要向北从那些山体中，穿越漳水（甚至浊、清两水），然后经滏口陉东出“滏口”jin_ru邯郸。这种走法显然是非常艰险的，不过比之二千多年后的林州人民需要在山崖上凿开一条水渠，将浊漳水引入林州盆地，赵人的工作还算轻松的。

不管怎么说，林州盆地通往河北平原的道路还算通畅，亦有多种选择，但对于赵人来说，他们还需要有一条通道横穿太行山脉的分水岭jin_ru上党地区，否则中牟的地缘价值将大打折扣。很不幸的是，林州盆地西侧的这一段太行山山体，是南太行中海拔最高的一段（海拔2000米以上）。因此无论是对于赵人，还是以后想从林州盆地西入上党高地的人来说，都没有太多的选择余地。唯一可供开辟道路的地点，在这段山体的中间。那里有一连串的峡谷，如五指峡、龙泉峡、红豆峡等。对于我们来说，不用为弄清这些峡谷的名称而烦恼，因为这些东西向相接，连接林州盆地与长治盆地的峡谷有一个共同的名称——太行大峡谷。如果大家想领略一下太行山的险，这是一条有代表x的路线。

沿太行大峡谷一线目前已经开通了公路，我们可以很方便的乘车游览，不过对于古人来说，这条要经行一系列峡谷的路线实在是太过艰险了，因此这条道路也被称之为“羊肠坂道”（也被用来特指其中一段最难行走的道路）。至于赵人在经由这条道路往来于东西两地时，碰到过多大困难，只能凭我们想象了。但数百年后，那位将政治中心建立在“邺城”的曹丞相，在经由这条“羊肠坂道”时，却留下了自己的_gan慨。这些_gan慨被记录为文字，名曰《苦寒行》，有兴趣的朋友可以下载这首曹*的代表作，来体会一下丞相当时的心情。在这里只贴出前前面几句：“北上太行山，艰哉何巍巍！ 羊肠坂诘屈，车轮为之摧。”能让一代枭雄叫苦不叠，这条“羊肠坂道”之艰难可想而知了。

曹*当年之所以选择从太行大峡谷jin_ru上党，一是因为从邺城出发，这是最近的路线；二是因为这条路线可以直ca长治盆地乃至整个上党地区的地缘中心，也就是现在的长治市所在地，而曹*当时的征伐对象（高干，袁绍的外甥），也正是盘据于此。如果你从其他的道路进攻的话，都必须先攻占其他关隘，不能达到一战定胜负的效果。

本章未完...

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