象井陉这样重要的通道，军事家们是绝不会忽视的，也就是说，在这条通道的某一处构筑关隘是必然的选择。如果以井陉盆地为中心的话，那么在盆地的两头都可以选点筑关。让河北平原上的政治力量来选择的话，井陉盆地的西侧，山地与平原相交的“井陉口”，是当仁不让的第一选择。这里所筑的关叫做“土门关”，也叫作“东土门关”，如果你让去探寻关隘旧址的话，在那里还能找到东、西两个土门村。

之所以在土门关前面，要加个“东”字，并非是因为他在东土门村，而是在井陉盆地的西侧，后来还筑了一个关，叫做“故关”（旧关），因方位在西，所以也叫“西故关”。

参看〈太行八陉〉之“井陉”示意图，我们会发现，在井陉盆地以西的路线中，实际上是分了三条支路的。而“故关”所在的位置是在最南边的道路上。这条路线现在也成为了“太旧高速”的选址（太原——旧关）。其实很多高速公路的选址都并非是在古典时期的主要通道上，这主要有两个原因：一是高速公路都是近二十年修的，而之前的主要道路往往都已经修建了普通公路了；二是很多几千年来所使用的道路，并非是距离最短的。比如穿越陇山——秦岭之间的渭河，穿越太行山脉的滹沱河，都是连接两端的最佳选择，但由于河谷落差大，都没能成为古典时期的官道。而现在，由于工程技术的发展，这些“捷径”都成为了高速公路的选址。

通过故关的“井陉”南线，在古典时期并非主要的道路，在历史上也几经废弃。一个重要的原因，是这条路线没有贯穿始终的河流。对于长途旅行的人来说，能够随时获得淡水补充是非常重要的。而进陉的北线和中线，都是沿河而行的。只不过北线所沿的河流叫作“温河”，中线所沿的河流叫作“绵河”。其实这两条河流属于同一水系，在它们相交并流入井陉盆地后，又被叫作“冶河”（最后流入了滹沱河）。

如果让我来选择的话，要想控制这两条支线，应该首先会想到在温、绵两河相交之处设立关隘。这样的话就可以以一关，而控二路。如果你也是这样想的，那么恭喜你，你和古代军事家们的想法是一致的，这个点上的确有一道非常著名的关隘——娘子关。鉴于井陉正好位于太行山脉的中间，并且是连接山西高原地缘中心——太原的快速通道，因此娘子关一直被视为山西高原的东大门。

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