从巴国重要城邑的分布位置上来看，我们也可以看出河流水道在巴国地缘结构中的重要x。在巴国的历史当中，除了重庆（古称江州）这个地缘中心以外，位于长江沿岸的平都（现在的丰都，以鬼文化著称），涪陵（现在还叫涪陵，最出名的是榨菜）；以及位于嘉陵江中下游的阆中、He川都曾经阶段x的成为过巴国的政治中心（可以看作是陪都）。

长江之所以在巴国的地缘结构中占据优势地位，是因为它能够连接成都平原、江汉平原甚至江东地区这些重要的地理单元。对于巴人来说，如果沿长江水道上下行，蜀国和楚国的核心区都在巴国的攻击范围之nei（反过来也一样）。而嘉陵江之所以能够从殊途同归的涪、嘉、渠（巴）三江中neng颖而出，表面原因应该是因为嘉陵江的体量最大，这个体量包括它的长度和流量（在长江上游仅次于岷江），也正因为如此，从水系的角度来划分，涪江和巴江也被视为嘉陵江的支流。不过对于古人来说，可没有太大兴趣去关心谁是干流，谁是支流的问题，在他们看来，哪条江水对自己生存环境的作用更大，就更加重要。

从实际作用的角度看，巴人选择用嘉陵江，来配He长江标注自己的核心区，有两方面的原因：一是出于与蜀国对抗的需要，如果巴国只是据守巴江一线，固然会更加安全（蜀人对于翻越那些平行岭谷没兴趣），但那就等于将整个川中地区拱手让给蜀人了，这样的话巴人在四川盆地也就只能算是边缘民族了；另一方面则是因为，嘉陵江沿线是北出四川盆地的重要通道，如果顺着嘉陵江向北行走可以到达汉中盆地和陇西高原，也就是说，可以和汉水、渭水两大河流的上游对接。这种对接，即意味着巴蜀之人可以通过这个战略出口，跳出四川盆地，同时也意味着危险，特别是当北方的地缘实力更为强大的时候。

对于整个四川盆地而言，在古典时期的地缘压力主要是来自于北、东两个方向。在战国时期，从这两个方向对四川盆地造成地缘压力的则是秦、楚两国。从交通方式来看，在整个长江流域水路交通都会是第一选择。这不仅是因为船舶可以有更大的运量，和不低于马车的速度，更是因为整个长江流域水网纵横，水量充足，河道也相对稳定，通过水路可以连通覆盖绝大部分的人口密集区。由于长江的通行条件较好，四川盆地的东线交通主要走的是水路，也就是说，巴、楚两国如果要进行博弈，长江水道的争夺会是博弈的焦点，这也就是巴人为什么要沿河流部署战略据点的原因。而北线的嘉陵江，通行条件就没那么好了。不要说位于四川盆地以外的上游河道，即使是从广元到重庆这段穿越川中丘陵地区的中游河道，航道条件也是很差的（滩多水急）。其实嘉陵江的通行条件不好，对于四川盆地的地缘安全也有好处，因为在这个方向上四川盆地是处于河流的下游（四川盆地在长江则是上游），这样可以避免敌方顺江而下，快速突破四川盆地的外围防线。也正因为水路交通的不可行，北方势力如果想jin_ru四川盆地的话，就不得不选择在那些植被丰富，结构复杂的山地中开辟道路。这也让四川盆地在主要地理单元中，成为最接近“一夫当关，万夫莫开”的理想状态。

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