2013/8/11
在英国人为了印度的绝对安全,希望将克什米尔的北方边境,从喀喇昆仑山推进到昆仑山分水岭时,喀喇昆仑山口成为了阻断他们这一目标实现的关键节点。基于喀喇昆仑山口,以及其西侧通道在西域与南亚、西藏之间沟通的重要x,清帝国并不会轻易放弃这片高寒之地。这种情况和乌兹别里山口,在中俄分割帕米尔高原时所起的作用类似。对于没有技术手段和意识,勘测地理数据的中央之国来说,那些被记录在案的重要山口,就成为了外交谈判的争夺重点(这些点争到了,就可以以点带面的划出边境线来了)
事实上,对于这片理论上的缓冲之地,英国人也并没有势在必得的需要,毕竟俄国人还没有真正占据塔里木盆地。如果中国人对这片土地不了解(鉴于藏北高原的环境,以及与帝国核心区的距离,这种情况是很可能发生的),那么他们自然可以单方面划出一条线来圈地。反之,为这样一片土地大动干戈,在当时并不是一件划算的事情。
相比已经具有现代国家、领土意识的英国人来说,此时的中央之国对于领土的概念还处于古典思维模式。这种领土观念的最大特点,就是地随人走。也就是说,那些可以聚落、交通的土地,才会是争夺的目标。反之,就是可有可无的了。对于这点,俄国人应该_gan受最shen。当他们在西伯利亚的森林里面追逐皮毛时,理论上应该可以引有这些土地的中国人,并不会关心他们在做什么。而当他们威胁到蒙古高原的东北平原时,被触及到_geng本利益的清帝国,终于开始在军事、外交上构筑起防线了。事实上,如果不是中央之国的最后一个王朝,与东北平原以及蒙古高原有着极shen的渊源。俄国人最终与中央之国的地缘平衡线,很有可能会出现在那条传统的农牧分割线——长城了。
回到喀喇昆仑山口的问题上来。如果英国人想在不惊动中国人的前提下,偷偷摸摸的把克什米尔的控制线,推进到昆仑山巅。在喀喇昆仑山口以西这样做,显然是有很大风险的。一旦他们真的这样做了,那些往来于喀喇昆仑山口的商旅,一定会将信息反溃给中国方面。更大的问题在于,既然英国人不愿意用军事手段来争夺这片不毛之地(其nei部的对于是否要shen入藏北高原的意见都未统一),那么殖民时代的规则“谁先发现谁占有”的原则,就将成为英国在藏北高原很渗透多远的指导原则了。
基于英国人并不愿意为此而引发军事冲突的前提,最终印度人决定“继承”下来的藏北高原,就变成了喀喇昆仑山口以东,那片nei流的无人区“阿克赛钦”了。由于这片盆地区并无外流的河流,也就没有成为商道的一部分。英国人认为自己才是这片土地的最初发现者,并有理由得到这片土地。至于印度人,他们当然乐得继承这点了。
事实上,英国人和印度人对于藏北高原种种切割方案,都只是一厢情愿的单方面作为。其战略目标就是尽量向昆仑山一线扩张缓冲区;战术指导原则则是,占据那些自认为有法理依据的,没有中方活动迹象的土地。
今天的我们,会看到一条修建于50年代,横穿阿克赛钦湖区的新藏公路。中印之间的对于阿克赛钦地区争夺,乃至整个边境线上的全面对抗,都是由于这条公路的修建而触发的。当然,即使没有修建这条公路,已经具备现代国家意识的红色中国,也没有理由让印度人在自己的西北地区,shen入这样一个突出部。
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