2014/6/16

既然相隔2500多公里的马格里布地区与尼罗下游是北非的两大核心区域，那么谁在它们之间做缓冲了。以今天的政治版图来看，利比亚就是这两大势力的缓冲地带。即无高大山地庇护，又无大河流水浇灌的利比亚，很显然本身地缘潜力有限。除了狭长的沿海地带，属于相对宜人的地中海气候以外，占比利比亚总面积95%的腹地基本就是各种类型的荒漠所覆盖了（稀疏分布一些有水井的小型绿洲）。如果不是在工业化时代，利比亚的地下发现大量石油和地下水库（这一点在中东部分详细分析过了）的话，卡扎菲也没有机会横空出世，帮助利比亚往中东地缘政治舞台中间挤。

鉴于悲剧位置和潜力，我们现在见到的“利比亚“在历史上其实并没有以统一的独立国家形态出现过。与非洲大部分国家一样，利比亚如今的行政边界，是欧洲殖民的政治遗产。说起来这也与利比亚的前宗主——意大利在欧洲的地缘政治地位有关。在英国控制埃及，法国得手马格里布国家之后，意大利也就只能凭借自己的地理距离优势，在这两大核心区的中间，占得一片看起来面积不小的荒漠了。

如果不是现代国家需要一条明确边界的话，历史上的殖民者通常并不会对利比亚南部那些荒漠地带_gan兴趣（除非游牧部落）。从地缘结构上看，即使单考虑那些海外殖民者所_gan兴趣的沿海地区，利比亚的海岸线也并不具备建立统一国家的潜力。在利比亚nei战后，经常关注相关新闻的朋友可能已经注意到了， “的黎波里”， “班加西”两个城市名频繁出现在新闻中。前者做为利比亚首都，无论在卡扎菲时代还是现在，都是以“官方“的面目示人，后者则一直是反对派的大本营。这使得利比亚的政治格局，呈现出东西分裂的状态。

上述分裂格局实际上在2700多年前的第一次海洋文明扩张时代，就已经定型了。研究利比亚沿海地区的地形结构我们会发现，利比亚沿海也并非没有一点高地庇护。整个马鞍型的海岸线中间那个海湾叫做“苏尔特湾”。海湾东西的两个海角，各有一片勉强称的上“山“的台地，帮助狭长的沿海平原多少拦截一点水气。由于这两块海拔仅为500——900米的台地各自独立，所以也造成了利比亚东西两点分立的地缘格局。

以的黎波里为核心的西部沿海平原，背后的山地叫做“奈富塞山“。从地理位置上看，奈富塞山算是是阿特拉斯山的东部延伸，它在利比亚西北部与海岸线所包夹而成的这片平原，与阿特拉斯山东部，今天隶属突尼斯的沿海平原可以被视为一个整体——杰法拉平原。透过这层地理关系，大家也应该_gan觉到了，利比亚西部沿岸平原在2000多年前，很有可能是腓尼基人的殖民地。

实际情况也的确如此。其实从“的黎波里“这个城市名，大家应该就能_gan觉到它的腓尼基渊源了（黎巴neng也有个的黎波里）。在殖民迦太基前后，腓尼基人也在杰法拉平原东部的奈富塞山北部的岸线，一共兴建了三个殖民城市：奥萨、布雷撒和莱普d斯，这一地区也因此被称之为“的黎波里斯”（腓尼基语“三个城市”的意思）。不过在迦太基与罗马发生争斗前，这三个城市中的两个已经毁于地震了。劫后重建的奥萨城，最后演变成了利比亚首都“的黎波里”。为了与黎巴neng的“的黎波里”区别，阿拉伯人将之称为“西的黎波里”。

既然腓尼基人控制了今天利比亚的西部岸线，并为这一版块标注了一个腓尼基式的名称“的黎波里斯”，那么他们在地中海的竞争者——希腊人，很有可能得到利比亚的东部岸线了。实际情况也是这样，在迦太基人登陆苏尔特湾以西的同时，希腊人也在以苏尔特湾以东，依附一片叫做“绿山“的沿海山地兴建了五个殖民城市（现在此地有个“绿山省”）。由于这些城市其中最大的那个叫做“昔兰尼”（Cyrene），整个版块也因此被称之为“昔兰尼加”（也称“五城地区”）。

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