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年底总归有很多要写的东西，所以最近都没有更新，对不住大家了。接下来会恢复正常的，_gan谢大家一直以来的支持。

2015-1-2

[季风与罗马的香料之路]

在伊朗高原被罗马的敌人所控制的情况下，如果通往印度的航船，还是只能沿海岸线而行，即使罗马能够控制整个阿拉伯半岛，也无法打通通往印度的航线。然而最终罗马还是如愿打通了印度洋航线，并且在公元2世纪将地中海与印度的贸易推向了顶峰。在这项工作中起到关键作用的，是一种人力所无法控制的自然力：季风。

对于南亚、东南亚、东亚的农业文明来说，能够在夏季带来充沛降水的季风，是为之带来食物、成就文明的基础。这种大自然的赐予，在文明的互联互通工作上，也发挥了积极甚至关键的作用。生活在季风区的居民很早就发现了，随着四季的变化，对气候环境造成直接影响的“风”，吹来的方向有着明显的季节x变化。如果你生活在陆地上，这种变化更多是被视为农业生产的信号，而如果你生活在海边，并渴望通过海洋探寻另一个世界的话，季风就有机会成为天然的动力，帮助你完成愿望了。

在北印度洋，每年夏季盛行的是西南季风。受此影响,海水自西向东呈顺时针方向流动；冬季则是东北季风的天下，洋流自东向西呈逆时针方向流动。掌握了这个规律，往来印度洋东、西两岸的航海者，可以选择在夏季前往印度，然后在冬季回到阿拉伯半岛以及东非海岸。在洋流和风帆的助力下，kua北印度洋航线的所用的时间，甚至可以*短到20——40天之间。使得罗马控制下的商船，不仅可以不再经过安息帝国的控制区，更有机会在带足一次补给的情况下，从埃及直航印度。

关于印度洋沿岸的居民，是什么时候利用季风进行航行活动的，并没有很公认的时间点。这很大程度是因为这个秘密能带来巨大的财富，以至于掌握这一规律的航海者，通常都会把它当成秘密来保守。罗马人最迟在公元一世纪中叶，就知道季风的秘密了。在此之后，罗马便开始尝试打通与印度洋的航线。北阿拉伯人建立的奈伯特王国，就是这种尝试的牺牲品。至于控制亚丁湾的“也门”（时称“希木叶尔王国”），罗马并没有试图直接占领。毕竟对于阿拉伯人以外的民族来说，这只是一片沙漠和海洋包围的地缘孤岛，统治成本会非常的高昂。虽然阿西尔山地东部绿洲中所盛产的*香，也是罗马人所喜欢的香料，不过只要能够控制海上贸易线，也门人也不可能再因垄断而获取暴利了。

在“岩石的阿拉伯”成为罗马的行省之后，“幸福的阿拉伯”很快也陷入了混乱之中，这种情况持续了将近200年，直到公元3世纪末才重新建立统一的王国。罗马的外交手段是南阿拉伯人出现分裂的直接原因。当垄断和暴利成为历史，这种混乱几乎是无可避免的。罗马人只需要有选择x的和一些南阿拉伯部落交易（包括选择港口），就能够主导局势。

本章未完...

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