对比葡萄牙人失败探索，哥伦布能够一次成功，并且接下来成功数次验证航线的可行x，应该说是相当的成功了。这一切难道都只是因为，上帝更加眷顾西班牙人吗？西班牙人可能会这样认为，但我们肯定是要找出背后原因的。参照所附的《哥伦布美洲之旅示意图》会发现，哥伦布的每一次航行，在大方向上都是遵循着从加那利群岛，先东南向驶往加勒海，在考察完毕后再西北向直接返航西班牙本土，整个航线呈顺时针状。造成这一航线特点的，就是大航海时代最重要的一个气候现象——信风。

信风指的是在低空从副热带高压带，吹向*道地区的风。在之前的解读中，信风也是造成包括撒哈拉沙漠在nei的，副热带沙漠带的重要原因。南北纬5°—25度°一带，是信风活动的范围，信风带在这个低纬度范围nei，周期x南北移动位置。不变的，是信风吹动的方向。在地球偏向力的影响下，北半球的盛行的是从东北方向刮向西南的“东北信风”。正是这一风向，将北非大陆的水气带离了大陆。当然，有人失意就有人得意，信风也同时为大西洋西侧的西印度群岛和中美洲东侧，输送了大西洋水气，使之成为了降水丰沛之地。

固定时节的固定风向，也为试图横穿大洋的航海者提供的便利，包括哥伦布、麦哲伦，以及诸多海洋贸易者，都很好的让自己成为了信风的受益者。为此，信风也被形象的称之为“贸易风”。与后来那些掌握规律，主动利用信风航行的航海者不同的是，哥伦布的信风之旅，实际上是误打误撞。从北纬28度的加那利群岛出发的哥伦布，在行程近半时再循着追着风向南T整航向，恰好使自己的船队置于东北信风带中。意识到这点的哥伦布，在后来的3次航行中，都会主动先从加那利群岛向南jin_ru信风带，让“天”帮助自己到达“印度”。

如果哥伦布所遇到的只有东北信风的话，那么他回程时将遇到很大的障碍。不过球状的地球，并不只一有一个风带。大体上南北半球，各存在三个相对应的风带。以北半球的情况来看，除了低纬度区的东北信风带以外，还有中纬度的西风带（核心区在35度—60度之间）、高纬度的极地东风带，再加上一个南北纬5度之间的“*道无风带”。整个西欧大陆都处在西风带的润泽之下，这也是为什么同纬度的情况下，欧洲的气候要比亚洲东部更为温润的_geng本原因（以纬度计，伦敦的位置相当于黑龙江北部了）。

由于发现的“印度”位置加那利群岛之南，哥伦布在回程过程中决定先向北航行至28度线附近，然后再寻找He适的风向向东航行。这一歪打正着的决定，让好运再次降临到哥伦布身上。_geng据我们刚才的分析，从西印度群岛启程向北航行的哥伦布，正在向着顺风的西风带前行。事实上，哥伦布的运气带在更好些，在北纬30度的时候，他的船只就遇到了西风，遂T整航向向东航行。现在大家应该知道，从亚速尔群岛（北纬36°55′——39°43之间）出发西行的葡萄牙人，想要发现北美大陆的可能x有多低了。如果在与西风抗争的过程中再遇到风暴，那么等待他们的结果将更加的悲惨。

本章未完...

=== 华丽的分割线 ===