“魁北克-温莎走廊”这个名字看起来有点复杂，其实在历史上它还有个大家熟悉的名字—加拿大。换句话说，最初的加拿大或者说“法国人的加拿大”所指向的，可以说就“魁北克-温莎走廊”。“加拿大”这个名称并不像圣劳伦斯等地名一样属于欧洲泊来品，而是出自原住民的语言，其原始的意思为“村庄”。在大航海时代，类似这种船员向原住民问这是哪里，原住民_chicken_同鸭讲的答案成为了这一地区名称的故事实在太多了。相比这个误会是怎么产生的，我们更关注圣劳伦斯河流域与加拿大及法国人的关系。

在法国殖民时期，其在五大湖地区的殖民终点并不是名不见经传的“温莎”，而是以汽车制造业而闻名于世的美国城市—底特律。1701年，法国人在底特律建立军事堡垒“底特律堡”，以阻止英国人向北渗透及维护自己在五大湖地区的毛皮贸易垄断权。如果不是美国独立战争之后，底特律堡被划给了美国，将这条加拿大的核心走廊称之为“魁北克-底特律堡”，所包含的地缘信息会更加的丰富。

底特律堡是法国在“加拿大”地区最南端的据点，但却不是“新法兰西”的终点。从地形图上你会发现，加拿大与美国的地理结构是一样的。阿巴拉契亚山脉及科迪勒拉山系，分别从美国的东西两边延伸至加拿大境nei。这种两边高、中点低的地形，意味着五大湖地区与美国中部的“密西西比河平原”之间，并没有难以逾越的高地存在。这也是为什么，在五大湖形成时期，冰川之水曾长期南流入密西西比河的原因所在。当然，你一定也_gan觉到了，来自北极的寒流同样能够顺畅的通过：哈得逊湾、五大湖区侵入美国中部。2019年1月，美国中北部地区迎来的历史x寒流，位于密歇_geng湖西南端的芝加哥市，气温甚至创下了历史新低的零下45度，就是这一地形所带来的负面影响体现。

法国探险家是在17世纪7、80年代，从五大湖区出发jin_ru密西西比河，然后再顺流而下抵达密西西比河在墨西哥湾的河口的。在打通五大湖与在密西西比河的联系线后，法国宣布将整个密西西比河流域，划入了“新法兰西”范围，并以当时执政的法国国王，著名的“太阳王”路易十四之名，将之命名为“路易斯安那”。如果不了解这段历史，以及法国人当年的扩张路径，你很容易单从“新法兰西”的范围认定，法国应该是从更加温暖的密西西比河平原入手，然后再溯河而上逐步扩张至圣劳伦斯湾的。

大多数情况下，大航海时代的探险者们的确是愿意从更温暖的地区，以及河口切入，然后再溯河而上探索整个流域的。法国人在发现密西西比河时的这种反常规做法，一方面是因为他们殖民重心在北部的圣劳伦斯河流域；另一方面则是刚才我们说的，两大流域之间没有明显充当分水岭的山脉相隔。相比之下，当年西班牙人在控制安第斯山脉后，再试图从上游地区向亚马逊平原扩张时，遭遇了地理障碍就几乎是不可逾越的。以至于西班牙人只能坐视从大西洋方向渗入，并控制了亚马逊河口的葡萄牙人，得到几乎整个亚马逊平原。

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