不过上述推断也不能算错误。在地质时期汉水原本的确是借由秦巴山间的月河河谷，穿越整个安康盆地的。只是在人类jin_ru这片土地之时，改道的汉水便已吝啬的只润泽盆地东端的安康了。实际上在秦巴山区，这种山脉之间已经拉开了距离，但汉水却没有从中穿越而过的情况，并不止安康盆地一处。视线东移你会发现，汉水虽然在安康盆地以东由武当山北麓穿出，但武当山南麓与大巴山北麓之间，却看起来更应该成就一条横贯东西的河道。

这条存在于武当山与大巴山间，且能够在地形图上r眼可见的缝隙，与安康盆地的走势一致，都为西北-东南走向。两山之间由西向东造就了：平利、竹溪、竹山、_F_县、保康五个县。而与之相交的主要是两条汉水右岸支流：堵水和南河（汉时名“筑水”）。前者的干流由竹山县城北流，穿透整个武当山腹地后注入汉水；后者则向东流淌，经_F_县从武当山东端流入南襄盆地。如果你把上述五个县与安康市、汉*县、石泉县，以及汉江通道西北侧的湖北省南漳县之间画连线，会发现这是一条能够将汉中盆地与汉江通道，近乎直线连接起来的线路。

这条西起石泉县、东至南漳县，前后连接九个城市的陆地通道，完美的覆盖了新月型的大巴山北麓，为此可以将之称为“巴山北道”。基于巴山北道的存在，早在两汉时期，依托堵水与南河两条地区大河，通道上就已建制有：武陵、上庸、_F_陵等县。时下在中国全面铺开的高速公路，则可帮助大家更直观的观察到这条隐藏于山间的战略通道。其中安康市至南漳县境nei的通道，为编号为G4213的高速公路所覆盖；安康至石泉的线路，则成为了316国道的选址。后者同时还向西延伸，将汉中盆地与安康盆地连接在一起。

然而无论在三国时代还是当代，没能被一条连续x的河流串连，始终是“巴山北道”的遗憾。不过对于弱小的蜀国来说，这倒也说不出是福还是祸。黄巾之乱后，最先在汉中郡割据的是统治方式奇特的“五斗米道”天师张鲁。公元215年，曹*率先发难击败张鲁。此后，曹*依地理结构将巴山北道所贯穿的区域切割为三个郡，分别为以西城为郡治的“西城郡”、上庸为郡治的“上庸郡”，以及_F_陵为郡治的“_F_陵郡”（其中西城与_F_陵两郡，在曹丕称帝后改称“魏兴郡”和“新城郡”）。

上述切割自原东汉“汉中郡”东部的三国新郡被称之为“东三郡”。在三国相争的战场上，东三郡虽然受通行条件所限未能成为博弈的主战场，但却也发生了许多事件。最著名的当属关羽围攻襄樊之时，曾要求坐镇东三郡的孟达、刘封两部前来相助。后面的故事相信大家都已知晓。二将由于坐视关羽兵败，一个被迫降魏、一个被刘备赐死。

从东三郡郡治的位置可以看出，三个地区中心分别对应的是巴山北道的三个节点：汉水、堵水以及南河。不过，巴山北道并不是汉中通往荆州的唯一通道。不要忘记，汉水在流过安康之后即向武当山北麓流淌。尽管武当山与东秦岭山脉的结He，看起来比与大巴山的结He要更紧密些，但很难相信汉水本身不能够成就一条水陆通道。

事实的确如此，安康的确拥有一条沿汉水直通南襄盆地的通道。三国西城郡的范围亦因此沿汉水向东，延伸到现在的湖北省郧县境nei（现为十堰市郧阳区）。 将这条连通安康盆地与南襄盆地的水陆通道命名为“汉水通道”，并无法让人意识到它的位置特点，考虑到它完全是沿武当山北麓延伸，我们可以采取与“巴山北道”同样的命名规则，将之标记为“武当北道”。

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