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除了连接汉中与川中的“米仓道”之外,川东还有在唐朝声名大震的古道—荔枝道,能够与秦巴谷地相连。“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,杨贵妃与荔枝的故事称得上家喻户晓。提到荔枝,大家首先想到的这是岭南产物。苏东坡的“日啖荔枝三百颗,不辞长做岭南人”成为了岭南荔枝的最佳宣传语。不过贵妃所食的荔枝可不是岭南所产,要知道从长安到南岭的直线距离超过1000公里,交通距离约为1500公里。荔枝在自然状态下“一日而色变,二日而香变,三日而味变,四五日外色香味尽去矣”。身在长安的贵妃倘若一定要吃岭南荔枝的话,八百里加急也是吃不到鲜荔枝的。

杨贵妃所吃的荔枝实际产于四川。时下盆地南端的乐山、宜宾、泸州一线仍产有荔枝。由这些地区采摘新鲜荔枝送往长安,交通距离可以*短到800余公里。以唐朝驿马传输的最高要求,日行600里来说(约He270公里),杨贵妃能够在吃到采摘后三天的荔枝,只是新鲜度会有所欠缺。当然,这位万千宠爱集于一身的美人,最终还是吃到了更新鲜一点荔枝。这是因为唐朝的气候比之现在要更为温暖。不仅盆地南沿有荔枝产出,川东岭谷nei亦能产出荔枝。具体来说是重庆主城区东部的涪陵一带。

荔枝道由涪陵向北延伸,比之由泸州等地出发,可以大约再*短半日路程。整体线路由长江北岸出发,借助岭谷通道北上后,在四川省达州市借助渠江东源“州河”jin_ru大巴山与米仓山相接之地,然后在隶属陕西省汉中地区的镇巴县转入汉水水系。此后北上的荔枝会经停汉中盆地与安康盆地间的“西乡盆地”(为汉中市西乡县所有),并最终透过直指长安的“子午道”穿越秦岭。

广义理解荔枝道的话,包括有从重庆至西安的整条线路,狭义理解的话则可仅用来指向穿越大巴山脉的这段古道。作为狭义荔枝道在大巴山脉南北麓的两个节点,西乡与达州分别在两汉建制有隶属汉中郡的“南乡”县,与隶属巴郡的“宣汉”县。渠江东源的“州河”亦以“不曹水”之名被记录在史料中。这让人不由得猜测,荔枝道是否在两汉三国时期,就已发挥过重要作用。

然而纵观整个历史时期,这条在唐朝声名大振的古道,却并没有为军事家所青睐。究其原因,还是因为整条道路的绝大部分都在复杂山地中盘桓。传输一封急信或者荔枝固然可用,但用做大军通行实是有些勉强。只是荔枝道的存在,终究还是成就了沿线城市,尤其名字本身就为“通达”之意的达州。虽然在重庆从四川析出时,地级市属x的达州市,与它覆盖的荔枝道沿线地区被留在的四川境nei,但其身处川东岭谷北端位置,以及广义荔枝道的走向,仍然能够让我们_gan受到它川东板块的地缘属x。

既然重庆所代表的川东纵谷,在北线拥有一条直通陕西的通道,那么在南线与云贵高原对接的问题上,是不是也可以绕道为蜀地所控制的南夷道,打通一条自己的南向地缘扩张之路呢?答案是肯定的。刚才提到的那个位于重庆主城区东部的“涪陵”,并不是第一次出现在我们视线中。在解读武陵山区的结构时,这座以盛产榨菜而闻名的城市,已经被定位过了。它能够出现在地缘政治舞台,自然不是因为榨菜,而是基于其乌江、长江交汇的地理位置。

在两汉时,涪陵的名字叫作“枳县”。以之为基点溯江而上,两汉及蜀汉在乌江及其支流郁江河谷设置了:涪陵、汉葭、丹兴、汉复等县,并将之归入益州范畴。需要注意的是,当时的涪陵并不是位于乌江与长江的交汇地,而是位于是位于乌江与郁江相交之地,即现在的重庆市彭水县。以古涪陵为中心,蜀汉在乌江流域建制出了“涪陵郡”。这与时下重庆在这一地区的辖区如出一辙。

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地缘看世界第1806章

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